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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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多忙(って程でもないですが)&ネタ仕込み中につき、時間稼ぎ企画です(^。^)

岐阜基地航空祭にて
・M61バルカン砲の動作展示

 外部動力(圧縮空気)にて動作を展示していました。
 当然ながら実際の作動はもっと早いそうです。


・F-15Jのランディングギア上下

 格納庫内にてF-15Jの各種装備の動作状況が展示されていました。


横須賀グランドイルミネーションにて
 公開されていた空母ジョージワシントンの飛行甲板への見学者の上げ下げは、航空機用のエレベータにで行われていました。

・上へ参りまーす その1

 埠頭より撮影

・下へ参りまーす その1

 格納庫より撮影

・上へ参りまーす その2

 乗ってみて撮影。

・下へ参りまーす その2

 乗ってみて撮影。この回が見学者用の「最終便」でした。



 本投稿及び添付した写真は私ちゃりんこジョニーの著作物であり、他のサイト・掲示板及びブログ等への無断転載を禁じる
 特に、かつては「中華人民共和国萬歳」現在は「異常な愛情」と言う名のパクりブログを運営している、支那人窃盗常習犯sunbinsiftに対しては強く抗議する。
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DDH-143 CVN-73 1
護衛艦「しらね」(左)と米空母「ジョージ・ワシントン」(右)が公開されていました。

CVN-73 2 CVN-73 3
「ジョージ・ワシントン」は日没後も公開されていました。

F/A-18 1 F/A-18 2
「ジョージ・ワシントン」の飛行甲板上には、ハンドリングトレーニング用のF/A-18が居ました。

…と言うことで、例によって詳しくはまたそのうち。(^。^;)
こんなんが撮れました…
むじんくん(違) KC弐号機 EC1

エアロック ブルーインパルス

鬼太郎 C1
詳しくは例によってまたそのうち(^。^;)



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 おそくなりましたが、明野航空祭レポート最終回は外来機の帰投等の模様です。


・ヘリ地上滑走体験など
明野3-1 明野3-2
 「地上滑走」と言っても滑走路上は浮き上がってホバータキシーする。
(右)CH-47J及びJA型の2機で実施。滑走路の中央部付近で360゚回頭していた。

明野3-3 明野3-4
(左)誘導に従いスポットインするCH-47JAチヌーク。
 JA型は日本独自の改良型で、機首に航法レーダ、胴体側面には大型のスポンソン(中味は燃料タンク)を装備している。
(右)同じくCH-47Jチヌーク。

明野3-5 詳細は不明ながら、短時間のフライトを繰り返していたUH-60JA。
 
 






・外来機の帰投
明野3-6 明野3-7
 座間への帰投の為タキシングする、米陸軍のUH-60Aブラックホーク。

明野3-8 明野3-9 明野3-10
 離陸するブラックホーク。
(右)地上滑走体験のチヌークが待機中

明野3-11 明野3-12
(左)離陸の為エンジンを始動するLR-1。

明野3-13 明野3-14
(左)尾翼に描かれた連絡偵察飛行隊のマーク。
 「L」と「R」を組み合わせたものだそう。どこかで見たと思ったら、ティターンズのマークに似てるんでつね!(^。^)
 ちなみに、機体に書かれた所属部隊を表す略号も「LR」
(右)離陸するLR-1

明野3-15 機内を公開していたチヌークが、帰投の為牽引されて移動中。







・オマケ 駐屯地で見かけた車両
明野3-16 明野3-17
(左)チェッカーフラッグを立てて「フォローミー・カー」として使用されていたジープ。
 フォローミー・カーとは、着陸して来た外来機を所定のスポットまで誘導する為の車両で、この種の車両がウロウロし始めたときは外来機が着陸してくる前兆である可能性が有るので、要警戒な訳です。
(右)椅子などの片付けに来ていた大型トラック(新)。
 所属表記は第10飛行隊を示す「10飛」

明野3-18 明野3-19
(左)駐屯地内に居たジープ。所属表記「教飛」は教育支援飛行隊かな?
(右)駐屯地内に居たパジェロ。所属表記「中方管気」は中部方面管制気象隊かな?

…と言う事で明野駐屯地祭レポートは以上です。

 最後になりましたが、当日現地にてお世話になった皆様有難うございました。


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 明野航空祭レポートその2は地上展示機編です。
 小雨模様だった朝イチに撮影したものと、雨が止み地面が乾きつつあった午後に撮影した写真が混在している点はご勘弁を。


明野2-1 格納庫内に置かれてあったUH-1JとAH-64D。
 手前のパイプ椅子に座っているのは、「ヘリ地上滑走体験」の参加者で、搭乗を前に注意事項のブリーフィング中。



明野2-2 明野2-3
(左)三重県警のアグスタAW-109「いせ」
 津市の伊勢湾ヘリポートをベースに運用されている。
(右)海上保安庁のベル212「かみたか」
 UH-1シリーズの双発バージョンで、かつては明野駐屯地に隣接した伊勢航空基地にて運用されていたが、この10月1日より中部国際空港内に新設された中部空港海上保安航空基地へ移転している。

明野2-4 陸上自衛隊の連絡偵察機LR-1。三菱製のビジネス機がベース。
 空自で救難捜索機として用いられていたはほぼ同型機のMU-2は今年最後の機体が退役したが、陸自でも代替機のLR-2の配備が進みLR-1は数を減らしている。
 LR-1/2ともに、かつては各地の方面隊航空隊に配備されていたが、2006年より航空学校(宇都宮)所用分を除く本州(東北/東部/中部の各方面飛行隊)の連絡偵察機は、木更津駐屯地の連絡偵察飛行隊にて一括運用されている。

 米陸軍のUH-60Aブラックホーク。
明野2-5 明野2-6
 在日米陸軍第78航空大隊(座間)の所属機。人員輸送に用いられている。
(右)増槽の上にダースベーダーがっ!(違)
 ヘルメットには暗視ゴーグル用のアタッチメントが付いている。

 戦闘ヘリコプターAH-64Dアパッチ・ロングボウ
明野2-7 明野2-8
(左)ローターマスト上にミリ波レーダーを搭載した初号機
(右)五号機はミリ波レーダーなし。

明野2-9 アパッチの搭載火器(の模擬弾…の筈)
 手前の砲弾は30mm機関砲弾。
 左奥の青いものはヘルファイヤ対戦車ミサイル。コブラに搭載される有線誘導式のTOWと違い無線周波数誘導方式なので、発射後の誘導は必要が無い「撃ちっ放し」式。
 右端は肩撃ち式対空ミサイルをそのまま流用したスティンガ空対空ミサイル。
 スティンガの陰に隠れているのは70mmロケット弾。

明野2-10 明野2-11
(左)機首下面に装備されたM203E1 30mm機関砲
(右)補助翼に装備された各種武装。19連装のロケット弾ポッドには1発のみロケット弾が装填されている。
 翼端のスティンガは上下2発ずつ両翼で4発が装備可能。

明野2-12 明野2-13
(左)対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ。
 UH-1シリーズをベースに開発された戦闘ヘリコプター。機首の機関砲は20mm。
(右)多用途ヘリコプターUH-1J。
 軍用ヘリのベストセラー機UH-1シリーズに日本独自の改良を加えたタイプ。

 観測ヘリコプターOH-6D
明野2-14 明野2-15
 観測(偵察)の他操縦訓練や連絡/軽輸送任務にも使用される小形ヘリ。
 モノコック構造を採用した卵型の胴体が特徴的。
(右)別のOH-6Dは機内を公開していた

 多用途ヘリコプターUH-60JA。
明野2-16 明野2-17
(左)機首に航法(気象)レーダーを装備している。
(右)UH-60Jのコクピット。
 米国で開発されたUH-60シリーズは、輸送機への搭載が考慮されたため天井の高さが比較的低くなっている。
 そのためエンジン出力(ついでに言えば価格とも)の割に機内容積=搭載量が比較的少なくなってしまい、西側各国の軍隊などへのセールスは不調だったりする。

明野2-18 観測ヘリコプターOH-1
 純国産の観測(偵察)ヘリ。
 ローターマスト前方にはTVカメラ・赤外線センサー・レーザー測距機を一体化した捜索サイトを搭載している。

 
明野2-19 明野2-20
(左)補助翼には増槽(奥)と空対空ミサイル(手前・91式近SAMがベース×2発)ポッドを搭載する事が出来る。
(右)OH-1のコクピット。コブラやアパッチは前席ガナー(砲手)が後席がパイロットだが、こちらは前席がパイロット。

 輸送ヘリコプターCH-47Jチヌーク。
明野2-21 明野2-22 明野2-23
 重輸送を担当する大型の輸送ヘリコプター。現在は航法レーダーを搭載し燃料タンクの大型化を測るなどした改良型のJA型への更新が進んでいる。
(中)チヌークのコクピット
(右)チヌークの機内。
 小型トラック(ジープ/パジェロ)や高機動車も搭載可能。
 画面左手の壁面には、牽引用のロードバーがぶら下げられている。

つづく。



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 明野航空祭レポートその1は観閲/展示飛行編です。

・式典開始前
明野1-1 明野1-2
 中部国際空港内に10/1に新設された中部空港海上保安航空基地より飛来した、海上保安庁のベル212「かみたか」。
 伊勢湾に於ける海保の航空基地は、かつては明野駐屯地に隣接して設けられていた。

明野1-3 米陸軍キャンプ座間より飛来したUH-60Aブラックホーク。クルーチーフ(?)が窓より身を乗り出して周囲の安全確認を行っている。
 半ば明野の定連な座間のブラックホークだが、今回は増槽を装備したタイプの機体が飛来した。
 人員輸送が主な任務なので、サイドドア下にはステップが装備されている。


・観閲飛行
 朝のうちは小雨模様な天候だったが、式典開始時には雨は止んだ。
 観閲式典が終了した後、観閲飛行が開始される。
明野1-4 明野1-5
(左)離陸するOH-6D観測ヘリ。
 背後にはAH-1Sコブラが見える。
(右)離陸するAH-64Dアパッチ

明野1-6 上空で編隊を組んで基地上空に戻ってきた観閲編隊。
 今回は例年よりやや少ない20機にて観閲飛行が実施された。




明野1-7 明野1-8
(左)OH-1×3
(右)UH-1とAH-64D

明野1-9 観閲飛行を終えた各機が着陸する。
 写真は観閲部隊指揮官を乗せ編隊の先頭を飛んでいたUH-1J。




明野1-10 明野1-11
(左)純国産の観測ヘリOH-1のプロトタイプ機。赤/白塗装の機体が初号機で、白/黒塗装の機体が弐号機。
(右)着陸し観客の前をホバータキシーしてゆくOH-1と、着陸せんとしているUH-1とAH-64D

明野1-12 明野1-13
(左)AH-1SコブラとAH-64Dアパッチ
(左)アパッチはホバーリングしてのホバータキシーではなく、接地してタキシングしていった。


・飛行展示
明野1-14 明野1-15 明野1-16
 先ずは「明野レインボー」によるアクロバット飛行の展示。
(左)会場正面より一列で進入した各機が水平開花する
(中)OH-1の飛行展示。軽快な運動性能を披露した。
(右)AH-1Sコブラの飛行展示。

明野1-17 OH-6Dは4機にて編隊飛行の展示を行った






明野1-18 明野1-19
 展示飛行を終えて着陸する明野レインボーの各機。

 AH-64D×2機による飛行展示も実施された。
明野1-21 明野1-22
 鏡餅ロングボウレーダつきのアパッチ7号機

明野1-23 明野1-24
 こちらは、ロングボウレーダなしの6号機。


 尚、例年実施されている模擬戦等の訓練展示は実施されなかった。


…つづく



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11/06/09 護衛艦ゆうぎり艦上にて

東日本大震災で被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。

救援/復旧活動に当られている各機関の皆様御苦労様です。


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ニコン AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
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