または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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先日より名鉄HP内に「ありがとうパノラマカー」と言うコーナーが開設されており、その中にパノラマカー基本運行時刻表…と言うのがありましたので、それをもとに想像で(^。^;)運用表らしきものを作って見ました。
ひっさしぶりにエクセル使ったので、お見苦しい点が多々有ったりするのはご勘弁を。 が、その前に…ホントはこんなん書きたくないのですが念のため… ご注意 名鉄HP似て発表の7000系基本運転時刻表(平日 H20/6/29現在)を参考に、想像で組んだ運用表(らしきもの)です。 あくまで個人的に作成したものですので、間違い等有った場合はご勘弁を。また、ご利用は自己責任で願います。 本表のとうり運用が組まれていなかったり、 7000系が来たり来なかったりしても、当方は一切責任を持ちません。 平日…の運用番号は便宜上ワタシが勝手につけたものです。 斜体表記は列車番号です。 形式/種別/両数は、特記の無い限り7000系/普通/4両です。 検査の都合により、別の車種/両数で運行することがあるそうです。 ルールやマナーを守り撮影しましょう 運用をざっと見ると、ダイヤ改正までは「ハイライト」だった犬山-常滑線系統の急行運用がごっそり無くなり、同時に広見線及び各務ヶ原線への乗り入れもなくなってしまいました。 もうひとつの「ハイライト」と言える朝の8連運用は、他形式との併結…と言うカタチながら残置された模様。 中部国際空港への出入りは夕方~夜間のみ。 撮影が比較的容易そうなのは、犬山/岩倉-豊明/東岡崎の普通列車かな? 2運用あるので、何処かですれ違ったりする筈です。 …休日編はまたそのうち(^。^;) PR
無題
6輌運用が盛り込まれてないのは痛いですね
本当に絶滅・・・。 どうせなら朝の重連運用を7700との6連で運用してほしかったです・・・。
朝の重連運用
休日朝に7000系×4+他形式×2の列車が一本あるそうですが、果たして…?
無題
時刻表を見ますと広見線への乗り入れはもうないですね。近場で撮影が出来ると思いましたけど。
「いもむし」などの旧型車は…
晩年、犬山を中心にに広見線及び各務原線で運用されていたので、或いはそのパターンもあるかな?と思っていたのですが…。
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時計
※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません
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口上
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