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 名鉄HPにこんな情報が出ていました




名鉄モンキーパーク・モノレール線 来年12月28日で廃止
060820撮影 犬山遊園-動物園駅間1.2kmを結んでいる名鉄モンキーパーク・モノレール線は、1962年に開業した(※1)日本初の跨座式モノレールで、この地で得られた経験が後に東京モノレールなどに生かされたというが、施設も車両も開業当時のままなので老朽化が進んでいると思われ、さりとて改修若しくは新造の予算も出無さそうだし…と、先行きを案じてはいたのですが、ついに本日廃止が発表されてしまいました。
 
070228撮影 JRに直通するディーゼル特急「北アルプス」/道路と併用だった犬山橋/閑散区間のレールバス/そして岐阜の路面電車…ここ10数年で「名鉄名物」と言うかゲテモノが数多く姿を消していますが、「時代の流れ」は遂にモノレール線にもやってきてしまいました。

 …と言いつつ貼り付けた写真のお粗末ぶりからお察しのとうり、(少なくともデジカメ導入後は)マトモな写真を撮ってないので、一度乗ってくるですね。


写真1枚目:犬山遊園駅ホームより見上げたモノレール線車両。3両編成2本が用意され、通常はどちらか1編成が、多客時は連結運転も実施される。
 かつてはアルミ地に赤帯と言う塗装だったが、現在は犬山モンキーパークのラッピングが施されている。
 同車は名鉄唯一のアルミ車体車であり名鉄唯一の非冷房車でもある。

写真2枚目:パノラマカーとモノレール(って、架線柱に隠れちゃってますが)。
 パノラマカーはモノレール線より一年早い1961年より登場した。
 かつての「主役」が相次いで消えようとしているのは、仕方が無いとは言え残念。
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コメント
無題
これは悲しい。
貴重な文化財だし。
名鉄は勿論、犬山市、愛知県も何とか残すように努力してもらうよう、どこかで意見する所は無いものでしょうか?
【2007/12/19 00:14】 NAME[もんぱる] WEBLINK[] EDIT[]
とても残念ですね
もんぱるさんへ
こんばんわ。

> どこかで意見する所は無いものでしょうか?
犬山市の方は良くわかりませんでしたが、愛知県なら交通対策課
http://www.pref.aichi.jp/kotsu/index.html
あたりでしょうか?
ただ、「沿線住民」と言うのが殆ど存在しない線区ですし、自治体としては動きにくいかも? と愚考します。
せめてモンキーパーク内にでも静態保存はお願いしたいところです。
(そうだ!ついでに先頭車だけでもよいので7000系も並べると言うのはどうでしょう?)
【2007/12/19 18:53】 NAME[ちゃりんこジョニー] WEBLINK[URL] EDIT[]


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名鉄モンキーパーク・モノレール線廃止へ。
犬山線・犬山遊園駅と日本モンキーパークの玄関口・動物園駅の間を結ぶモノレール線。 1962年に開業した、日本最古の営業モノレールでもある。 ここでのノウハウが東京モノレールに活かされたという話は知られている。 しかしながら、車両は開業時からのMRM100形が二本。 路線が存続するなら車両更新の話が聞こえてきても良い頃・・・と思っていた矢先、またしても逆のニュースが飛び込んできた。 「モンキーパーク・モノレール線の廃止届出書提出について」(名古屋鉄道ニュースリリース、12/17) ニュースリリースの概要...
WEBLINK[URL] 【2007/12/18 20:06】


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