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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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 引き続き地上展示機編はその他の米軍機です。

09横田2-1 09横田2-2 09横田2-3
(左)嘉手納基地より飛来のE-3セントリー早期警戒管制機。
(中)E-8と同じボーイング707がベースの空中給油機KC-135ストラトタンカー。こちらも嘉手納より飛来
(右)ヒッカム空軍基地(ホノルル国際空港と共用)より飛来の、C-17グローブマスターIII輸送機。

09横田2-4 09横田2-5 09横田2-6
(左)「西側最大」(※)の輸送機、C-5ギャラクシー。トラビス空軍基地より飛来。
 機体の前後にランプドアが有るので、機首を跳ね上げることができる。
(中)118tの貨物または360名の兵員を搭載できる機内でも、多数の見学者によりラッシュ時並みの混雑に(^。^;)
(右)公開終了の時間が近付くと、機首が通常の位置に戻されていた。
※世界最大はロシアのAn124

09横田2-7 09横田2-8 09横田2-9
(左)米空軍のC-130輸送機。
 この機体は機首にFLIR、主翼には空中給油用のポッドを装備していた。特殊作戦機?
(中・右)横田基地所属のC-130H輸送機。

09横田2-10 09横田2-11 09横田2-12
(左)機首及び尾部には各種センサーのようなものが付いていた。
(中・右)エプロンの非公開地区に居た横田所属のC-130

09横田2-13 09横田2-14 09横田2-15
(左)横田所属のC-12J
(中)同じくUH-1
(右)横田基地の飛行クラブが所有するセスナT-41Aメスカレロ

09横田2-16 09横田2-17 09横田2-18
(左)米海兵隊岩国基地のVMFA(AW)-225バイキングス所属のF/A-18Dホーネット。
 フルカラー塗装の機体がやってきていた。
(中)同機のバゲージポッドにはこんなスペシャルマークが記入されていた。
(右)同じく岩国より飛来した、FMFA(AW)-533所属のF/A-18D。
 こちらはロービジの機体を展示。(フルカラーの機体は8/23開催の松島航空祭で展示されていたよう)

つづく
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コメント
世界最大の輸送機
はじめまして。河童のクゥと言います。
とんぺいさんのサイトの掲示板によく書き込んでいる者です。〝世界最大は、An-124〟と書かれてますが、世界最大は、〝An-225〟です。
横田基地友好祭、私も行きました。ラプター来てましたね。それから、C-5を見たときはその大きさに圧倒されました。
【2009/09/01 16:06】 NAME[河童のクゥ] WEBLINK[] EDIT[]
わかっていましたが
An-225は1機のみの特異な存在なので、あえてAn-124と記しました。

…と言う事で河童のクゥさん始めまして。横田出撃お疲れ様でした。
C-5は遠近感がおかしくなるほど巨大な飛行機でしたね。
【2009/09/01 19:34】 NAME[ちゃりんこジョニー] WEBLINK[URL] EDIT[]
C-5とかF-104とか
こんばんは。

C-5は間近で見るのは初めてでしたが、大きな
飛行機というより、巨大な胴体筒にコクピットと
翼とエンジンと車輪を付けたという感じでした。
で、出現当時、強力なジェットエンジンにやはり
コクピットと小さな翼を付けただけみたいな
F-104との相関性を感じたりしました。

F-22は通常塗装ができないから、随分と地味
でした。迷彩のF-4と比べたりするとますます。
でもそれが何となくSFチックで良かったり。

話逸れますが、C-Xって74式戦車1両積める
んですよね?ただ、積めたとして、エンジン1基
が停止したらどうするのかな?なんて思いますが
どうなのでしょうね?
【2009/09/03 04:09】 NAME[とんぺい] WEBLINK[URL] EDIT[]
F-104やF-4とF-22を比べると
正に「隔世の感」って感じがしますね。
空自の人が何としても欲しがるのも判る気がしました。

C-5のデカさには驚かされますね。
アレが何機も有って大量の物量を支えているから、極東の基地内でも大量に肉やらゲータレードやら売れるんですよねー。ホント、「大した物量だ、うらやましい」です。(船便で運んだのかもしれませんけどね…(^。^;))

74式を積んだC-Xの片肺飛行ってどうなんでしょう? ただちに墜落ってことは無いと思いますが…
【2009/09/03 14:20】 NAME[ちゃりんこジョニー] WEBLINK[URL] EDIT[]


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