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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
撮ったど～!  …という事で、場所は何時ものポイント。 (左)芦屋基地から飛来のT-4@レッドインパルス塗装。 機体に合わせた塗りわけの増槽には、「RED DOLPHINS」の文字が入っていた。 (中)警視庁のEH-101「おおぞら」 (右)浜松基地より飛来のT-4。 一回タッチ&ゴーをして浜松へと戻ってゆく訓練のようで、他にも複数機が飛来。 そうこうするうちにXC-2が試験飛行から戻ってくる。 (左)国産輸送機の先輩C-1の初号機(C-1FTB)を従えて、XC-2が試験飛行より戻ってくる。 (中)そのまま基地上空をローパスしてゆく。 (画面では見切れているけど)T-4も随伴していたので、写真撮影を実施していたのカモ? (右)T-4+XC-2+C-1という3機とも川崎製の編隊 C-1とXC-2のサイズの違いが何となくわかるかな? (左)C-1は1パスのみで編隊より離れ、次のパスからはXC-2とT-4で実施。 次のローパスに備えT-4が位置取り中。 (中)ローパスをしながら後部ドア(の上半分)を開けた。 (右)その合間にF-15Jが着陸。 C-1FTBが先に着陸。 次のXC-2のローパスは、先ほど開けた後部ドア(の上半分)を閉じながら実施。 (左)試験を終えて着陸するXC-2。 (中)機首にTRDI(防衛省技術研究本部)のロゴが入り垂直尾翼に飛実団等のマークが無いという、納入前ならではのマーキング。 (右)随伴のT-4も着陸した。 (左)飛実団のF-4EJが2機編隊で戻ってきた (中・右)基地上空で編隊を解いて1機ずつ着陸。 (左)海自のP-3C。川重で整備中だったよう。 (中・右)飛実団所属のF-2A2号機が戻ってきて、タッチ&ゴーののち着陸。 XC-2同様プロトタイプ機ならではの派手な塗装をしている。 PR 
川崎部屋 稽古場
各務原ってのは場所柄、いい色の機体が拝めるんですなあ。
なんせこの間の初飛行の時に初めて行ったんで。 22日ってえと、10時くらいにウチの上空を消防のヘリが飛んでましたよ。 その後今池辺りで消防車を見たり。なんかあったんですかね？
言われてみれば…
浜松の機体はホントに「出稽古」ですなぁ…(^｡^;)
プロトタイプ塗装は岐阜名物ですね。 ただ、何時も岐阜で撮影しているとF-2はプロトタイプ塗装の機体ばかりなので、通常の迷彩塗装の機体が撮りたくなると言う贅沢な悩みが…(^｡^;) 消防ヘリは何でしょうね。 訓練やヘリポート等施設の確認で飛んでいることも有るようですし、丁度そう言うときであれば小火程度の比較的小規模な火災現場上空に来たりすることもあるそうです。 
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ちゃりんこジョニー
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ニコン D90 ニコン AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G ED VRII ニコン AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF) トキナ AF SD 400mm F5.6 シグマ 170-500mm F5-6.3DG ペンタックス Optio W90 ・主な兵装 AK-47/P-90/89式小銃(以上東京マルイ製電動ガン) ベレッタM9(KSC製ガスブローバック) ・支持球団 大阪近鉄バファローズ
口上
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