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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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 後半戦はヘアピンに腰を落ち着けて撮影しました




2010鈴鹿8耐2-1 2010鈴鹿8耐2-2
(左)#135はBMW。
 今年はドゥカティ2台、アプリリアとBMWが各1台と、近年では「外車勢」の参加が比較的多かった。

2010鈴鹿8耐2-3 2010鈴鹿8耐2-4 2010鈴鹿8耐2-5
(左・中)直前に転倒を喫した#12ヨシムラは砂まみれ&キズだらけの状態。
 他にも何度か転倒を喫したヨシムラは、徐々に順位を落としてしまう。
(右)#01カワサキ製エヴァ初号機もどこかで転倒したらしく装甲板(実は拘束具)カウルの一部が損傷していた。

2010鈴鹿8耐2-6 2010鈴鹿8耐2-7 2010鈴鹿8耐2-8
(左・中)#48と#51が接触し#51が転倒。
 幸いな事に、オフィシャルの手を借りつつすぐに再スタートしていました。
(右)中盤でトップに立った#634ハルクプロ(ホンダ)。

2010鈴鹿8耐2-9 2010鈴鹿8耐2-10 2010鈴鹿8耐2-11

2010鈴鹿8耐2-12 2010鈴鹿8耐2-13
 夕方が近付き、一部車両がヘッドライトを点灯し始める。

薄暮の時間帯


2010鈴鹿8耐2-14 2010鈴鹿8耐2-15

2010鈴鹿8耐2-16 2010鈴鹿8耐2-17 2010鈴鹿8耐2-18
(左)#01エヴァ初号機のプラグスーツツナギは背中の一部が(畜光塗料か何かで?)光っていた。

8時間経過


ゴール後のパレード


2010鈴鹿8耐2-19 2010鈴鹿8耐2-20
(左)表彰式(の途中から)解放されたホームストレートに下りて見学。
 優勝したのは#634ハルクプロ(ホンダ)。同チームは初優勝とのこと。
(右)フィナーレは恒例の花火。


それと、8耐のオンラインアルバムもUPしましたので、宜しければ御覧ください

 最後になりましたが、当日お世話になった皆様有り難うございました。
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11/06/09 護衛艦ゆうぎり艦上にて

東日本大震災で被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。

救援/復旧活動に当られている各機関の皆様御苦労様です。


日本赤十字社
東日本大震災義援金


時計
※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません

デジカメ写真 海の部
艦艇一般公開等のアルバムです
*護衛艦「いせ」等一般公開@神戸
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