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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
この日は今津駐屯地祭へ行って来ました。
(左)晴天の下、会場に整列した74式戦車。 (中)12.7mm重機関銃 会場後暫くすると、式典参加の各ヘリが飛来し、模擬戦の予行と思われる機動を実施していった。 (左)第3飛行隊(八尾)のUH-1J (中)サイドドアに第3飛行隊のエンブレムが記入されている (右)同じく第3飛行隊のOH-6D 第5対戦車ヘリ隊(明野)のAH-1Sコブラ。相変わらず細いです(^｡^;) 各ヘリはその後駐屯地に隣接する饗庭野(あいばの)演習場内に一旦着陸したよう。 (左)式典を前に隊員さんが入場してきた (中)パジェロに乗って国旗入場 (右)巡閲 (左)祝辞を述べる川端達夫文部科学大臣。滋賀県が選挙区らしいです。 (中)同じく祝辞を述べる佐藤正久参議院議員。 イラク派遣の「髭の隊長」として知られる同氏の熱のこもった演説に、終了後は来賓席だけではなく一般の観客よりも拍手が起きていました。 (右)観閲行進に向う74式戦車 つづく PR とりあえず生存報告… 被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。
…と言うことで、場所は何時もの撮影ポイント。
小牧より転進してきたため、1400頃と言う若干中途半端な時間より撮影を開始してます。 現着すると、C-1で(つか空自で)唯一銀色塗装で残るC-1FTB(C-1初号機)が飛行していた。 (左)FTBとはFlying Test Bedの略で、その名のとうり様々な器材のテストベッドとして用いられ、機首の計測用ブームが特徴的な本機だが、今は胴体後部にレーザー妨害装置を搭載している。 これはレーザーにて赤外線誘導ミサイルを妨害する事を意図した装置のだそう。(ミサイルの破壊は出来ないみたい) C-1FTBは何度もローパスを繰り返していた。 着陸するC-1FTB。 C-1FTBのフライトの合間等に、訓練のため飛来した浜松のT-4練習機。 (左)「レッドインパルス」塗装の#797 (中)ノーマル塗装の#775 (右)こちらもノーマル塗装の#698 (左)岐阜基地に所在する飛行開発実験団のT-4練習機。 (中)同じく飛実団のT-4(と鳥)。このT-4は機種に計測用ブームを付けている。 (右)尾翼にマークの無いT-4。 川崎重工にて定期検査中の機体のよう。 1500過ぎ、飛実団のF-4EJ×2機が離陸。 爆撃機動のような飛行等2機編隊にて飛行場の周りをグリグリ飛行していたので、或いは岐阜基地航空祭へ向けた予行(事前訓練)だったのかも? (中)飛行していたのは#318と… (右)#327だった。どちらも30分ほどの飛行で着陸。 この日の撮影の最後の最後で戦闘機が撮影できて良かったです。 オマケ:行きがけの駄賃に犬山橋で名鉄電車を撮影。 (左)内海行き急行@6000系など (中)新鵜沼行き快速特急@パノラマスーパー (右)岐阜行き普通@5000系 最後になりましたが、当日お世話になった皆様有り難うございました。
この日は、航空祭シーズン開始直前の自主トレと言う事で(^｡^;)、小牧基地(名古屋飛行場)へと出かけてみました。
と言う事で、場所は何時もの公園。 (左)朝到着して程なく、KC-767が動き始めた。 (右)離陸してゆくJ-AIRのCRJ (左)離陸するKC-767とヘリパッドへ着陸進入中のUH-60J (中)尾翼には馬を象ったマークが入っている (右)ホバータキシーで移動するUH-60J。定期検査のため三菱の工場へやってきたよう。 この日は連休明けだったので、三菱がらみの試験飛行等が何時もより余分に見られるカモ?…と期待しての小牧行きだった物の、滞在中に見られた三菱がらみのフライトはこれのみだった。 (左)離陸してゆく中日新聞のBK-117「まなづる」 (右)微妙に高い高度を通過して行ったKC-767 KC-767はタッチ・アンド・ゴーを繰り返していた (左)タッチ・アンド・ゴーの為滑走路に進入するKC-767とヘリパッドに着陸進入中のヘリ (右)接地したKC-767とタキシング中のエンブラエルE-170@J-AIR。 再上昇してゆくKC-767 (左)訓練を終えて着陸したU-125Aと、エプロンにて駐機中のKC-767 (右)タッチ・アンド・ゴーから上昇してゆくKC-767。 機首には小牧基地50周年のマークが貼られている。 着陸したKC-767。 (左)J-AIRのエンブラエルE-170 (中)離陸する空自のUH-60J@救難塗装 (右)着陸したC-1。 (左)NHKのドーファン (中)離陸するT-4。 尾翼には501飛行隊(百里・RF-4偵察機装備)のウッドペッカーマークが貼られている。 (右)CBCのベル430 水色(左)と緑(右)のC-130Hが午後の訓練に向けて相次いで離陸。 どちらも尾翼にはペガサスを象った新マーク、機首には小牧基地50周年記念マークがそれぞれ貼られている。 …一通り撮影出来たっぽいので、岐阜基地へと移動する事にする。
お盆休みに近鉄の週末フリーパスを利用して撮り鉄3連戦の最終日は、伊賀鉄道へと行って来ました。
…と言う事で、伊賀鉄道へと向かう途上の近鉄大阪線東青山駅で少し撮影。 (左)折り返し用の引き上げ線に入っているのは、伊勢中川からここまで乗ってきた普通列車に使用されていた電車。 その横を21000系「アーバンライナーPLUS」が通過してゆく。 (中)30000系「ビスタEX」と22000系「ACE」を併結した上本町行き特急。 (右)こちらも30000系「ビスタEX」と22000系「ACE」を併結した特急。 行き先は京都と難波で、大和八木駅にて分割される。 そんなこんなで、伊賀鉄道との乗換駅である伊賀神戸(いがかんべ)駅に到着。 伊賀鉄道は、近鉄伊賀線だった路線を分社化して誕生した鉄道会社。 (左)伊賀鉄道の860系。 松本零士さんデザインによるくのいち塗装(青)の車両なのだけど、今回のお目当てはリバイバル塗装の車両なのでとりあえず見送ってみる(^｡^;) (中)次の伊賀鉄道の列車をまっているうちに少し撮影、12600系「スナックカー」×8連の特急が通過して行った。 (右)リバイバル塗装車その1:マルーン(海老茶色)塗装の車両がやって来たので、乗車してみることに。 当然ながら伊賀鉄道区間の乗車には、別途伊賀鉄道のフリーキップを購入しています。 (左)途中の駅で、リバイバル塗装車その2:グリーン塗装の車両と行き違い。 (中)上野市駅に到着。 今回は観光等せずに(爆)、ここでしか買えない860系の鉄コレを駅の窓口にて購入し(わりとそれがお目当てでココまで来ました(^｡^;))、すぐに折り返す。 (右)上野市駅には車庫が併設されている。 写真は構内に停車していた860系@近鉄通勤車標準塗装。 860系は昭和36年に近鉄奈良線系統初の高性能車800系の増備車820系として登場した形式。 800系が前面2枚窓・非貫通型の前面だったのに対し、820系は貫通型の前面形状を採用している。 車体幅は、当時使用していた(旧)生駒トンネルの断面に合わせた狭いもの。 昭和59年と平成5年に、南大阪線系統の6800系「ラビットカー」の足回りと組み合わせ狭軌化され860系と形式変更し、伊賀線へと転属している。 このマルーンに銀帯の塗装は、昭和36年の登場時を再現したもの。 (左)車内はこんな感じ。 後年冷房化改造とワンマン化改造を受けている860系だが、老朽化が進んでいるため、今年年末より京急1000系と交代が始まる予定だそう。 (右)忍者電車(青)と並ぶ。 上野市駅のホームには忍者の人形が飾られていた。 この塗装はかつて伊賀線で(というか近鉄の旧型車全般に)使用されていたもので、820系時代を含め860系には塗られたことが無い塗装だけど…まぁエエか! (^｡^) 比土(ひど)駅まで移動して撮影 先ずは比土駅の上野市方で撮影 (左)くのいち塗装(赤)の電車がやって来た (右)リバイバル塗装(緑)の電車を比土駅のホームより 比土駅の伊賀神戸寄りへと移動。 (左)この辺りでは近鉄大阪線と並行している個所が有り、近鉄側の車窓から見る限り「二正面作戦」が出来そうな感じに思えたけど、実際その場に立ってみると近鉄側は草木や電柱等が邪魔をしていたり、そもそも逆光だったりで上手く行かない感じだった。 (中)たわわに実った稲穂を見ながら、くのいち塗装(赤)の電車がが行く。 (右)チョット位置を変えてリバイバル塗装(緑)の電車を撮影 伊賀神戸駅へ戻って、帰りの電車を待つ間に少し撮影(^｡^) この辺りは「特急銀座」として知られる区間だが、急行/普通列車にてローカル輸送もしっかり行われている。 乗り換えの伊勢中川駅でも少し撮影。 阪/京-伊と名-伊ルートのジャンクションである伊勢中川駅の一部は、乗り換えが便利なように線路を挟んで両側にホームがある構造になっている。 (左)名古屋発鳥羽行きの特急が入線。 (中)伊勢方面発上本町行きの特急と接続し、名-阪特急の補完の役割も果たしている。 (右)名古屋発宇治山田行きの急行が入線してきた。 |
時計
※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません
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近鉄難民
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自己紹介：
・主な撮影器材
ニコン D90 ニコン AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G ED VRII ニコン AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF) トキナ AF SD 400mm F5.6 シグマ 170-500mm F5-6.3DG ペンタックス Optio W90 ・主な兵装 AK-47/P-90/89式小銃(以上東京マルイ製電動ガン) ベレッタM9(KSC製ガスブローバック) ・支持球団 大阪近鉄バファローズ
口上
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