第四次東北遠征の鉄ヲタ的戦果 (8/23-25撮影)

　仙台遠征レポート最終回は、鉄道車両の写真を纏めて…


・東北/上越新幹線200系
　8/23日、横田基地より仙台へ向かう途上の東京駅にて撮影。
　東海道山陽新幹線の0系電車は最後の現役車両が間もなく引退の時を迎えようとしているが、0系の流れをくむ外観の200系電車はまだまだ多くが現役にある。
　…とは言え、国鉄時代よりの塗装を引き継いでいる車両は稀少。


・石巻線の貨物列車
　8/24日、石巻駅で帰りの仙石線電車を待つ間に2本続けて撮影できた。
　
(左)国鉄塗装のDE10ディーゼル機関車が牽引するコンテナ列車。
(右)暫くするとJR貨物塗装のDE10牽引のコンテナ列車がやってきた。


・夜明け前の仙台駅にて…
　
　8/24・25の両日は朝4時台に上野へむけ雁行してゆく2本の寝台特急「カシオペア」と「北斗星」を撮影すべく、夜明け前の仙台駅へ行ってみる。
(右)駅構内の案内表示には、国鉄時代からのフォントによるものも見られた。

　寝台特急が来るのを待つ間に、駅構内に停車している電車を撮影。
　
　まずは仙台地区の新鋭E721系交流電車。
　JR東日本ではJR他社との形式名の重複を防ぐ為、近年登場した車両の形式名に「E」を被せている。
(右)こちらは基本形式の0番台。仙台地区の車両近代化のため昨年投入された、2両編成・3扉セミクロスシートの近郊型電車。
　バリアフリーの観点等から、在来形式の出入り口に有ったステップを廃止する為、小径車輪を使用する等して低床化が図られている。

　
(左)500番台車は、昨年3月に開業した仙台空港線への直通用の車両で、ワンマン運転用の機器等所要の装備を搭載しているほか、塗装も0番台車と異なる。
(右)仙台空港行き乗り場は、木材を使ったデザインにリニューアルされていた。

　
　SAT721系。
　E721系500番台車の仙台空港鉄道所有車。塗装が異なる他はJR東日本車と大差ないようで、運用も共通の模様。
　撮影できた編成も全てJR東日本車と組んだ4両編成だった。
(右)この編成にはイラストのラッピングが施されていた。

　719系交流電車。
　国鉄末期に投入された3扉セミクロスシート車。




　さて、何で2日も続けて早朝の駅へ行ったかと言うと、使用する客車が1編成のみなので不定期な「カシオペア」の運転日を勘違いしていた為。(爆)
　
　北斗星のほうは連日運転される。8/24の上り北斗星は、カシオペア塗装のEF81交直流電気機関車が牽引してきた。

　
　8/25は上りカシオペアも運転。
　使用される客車は1999年に新造されたE26系寝台客車。客室は全て2人用のA個室寝台。
(右)札幌方の車両はカハフE26形。
　編成全体に電源を供給するディーゼル発電機の他、ハイデッカー構造にてラウンジと展望室が設けられていると言うユニークな車両。

　8/25の上り北斗星は、北斗星(赤)塗装のEF81が牽引してきた。
　ホームには此処まで運転してきた運転士さんがいる。(仙台駅で交替)



　発車の模様の動画。
　判っていた筈なのに警笛の音に驚いてビクッっとなっているヘタレぶりと合わせてお楽しみください(^_^;)



・その他仙台駅で撮影した写真
　8/25日朝。松島へ行く際に撮影した写真。
　
(左)701系交流電車
　本形式の投入により客車列車等多くの国鉄型車両を淘汰したため、ファンからは逆恨みで嫌われているフシがある気の毒な電車。
…とは言え、列車をまっていてロングシートの701系が来ると、内心「ﾁｯ、ハズレか」と思ってしまうのも正直な所(^_^;)
(右)110系気動車。
　JR東日本が各地の非電化ローカル線に投入したディーゼルカー。
　気仙沼行き快速「南三陸」に使用するため側線で待機中。

　仙石線は地下ホームより発着する。
　使用されるのは首都圏より移ってきた205系電車。
　仙石線と聞くとご存じない方はローカル線的なイメージを抱かれるかもしれませんが、ラッシュ時の光景は大都市の通勤電車そのもの。


　撤収直前に仙台駅新幹線ホームで撮影した写真。
　
(左)「はやて」と「こまち」の連結部分を流し撮りで…
(右)200系電車@JR東日本塗装。

　先に仙台へ到着した「はやて」の編制後方へ秋田新幹線「こまち」を連結する所。
　「こまち」の方はポケモンのラッピング編成だった。

　この後、手前の「はやて」に乗車し帰還しました。


　改めまして、現地にてお世話になった皆さん有り難うございました。




・独断と偏見と妄想で読み解く潜水艦領海侵犯事件
　最初にこのニュースを聞いた時、何処の何方か存じませんが(音紋照合等でバレてると思いますけどね)これから予算折衝が本格化する時期に、予算獲得に有利に働く材料を提供して戴きｺﾞｯﾂｧﾝです! って思いましたですよ(^｡^;)

　思うにこの潜水艦、実際にはずっと前から発見/追尾を受けていたものの、わざわざこちらの対潜能力を教えてやることもないので、ここはあの「あたご」に「手柄」を立てさせてやろう…とかなったのではないかなー?とも思ったりします。或いは素で相手が潜望鏡上げるまで気がつかなかった?!(~ヘ~;)ｿﾚﾀﾞﾄﾔﾀﾞﾅｰ
　何故撃沈しなかったかって? 折角しこたまデータを集められた潜水艦をわざわざ沈めるなんて勿体無い事出来る訳ないじゃないですか(^｡^;)。それ以前に、場所が場所なので攻撃して放射能漏れとか起されたら大変ですしね。

※本稿は報道等を基にしたフィクションです(^｡^)


・F-1イタリアGP
　21才のセバスチャン・ベッテル(トロ・ロッソ/ドイツ)が史上最年少優勝をポール・トゥ・ウインで決める。
　ベッテルは勿論、チームのトロ・ロッソは前身のミナルディ時代を含めても初優勝。