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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
大池遊園駅前後の区間で撮影した写真です。
大池遊園駅から貴志駅方面へと少し歩いた所にある水田で撮影。 (左)南海標準塗装の電車がやってきた。 「ローカル私鉄」に分類される和歌山電鐵だが、写真のように沿線には宅地化されている箇所も散見されるので、利用者開拓の余地は大きいかもしれない。 (中)いちご電車がやってきた (右)田植えを終えた水田に電車が写る 今度は和歌山駅方面へ山東駅まで徒歩移動しつつ撮影してみる。 (左)大池遊園の池にかかる鉄橋は、貴志川線でポピュラーな撮影場所の一つ。 (中)たま電車がやってきた (右)橋の側に寄って撮影する事もできる 山東-大池遊園間は「プチ山岳区間」の様相。 この区間を行く2270系の姿は、かつては「ズームカー」として高野山を上り下りしていた時代を髣髴とさせる。 ここらあたりから、雨が断続的に降り始めています。 伊太祈曽駅は車庫等がおかれた貴志川線の中心駅で、和歌山電鐵の本社もここに所在している。  おもちゃ電車リニューアル編成第二弾として、地元の玩具通販会社のスポンサードを受け改修された。同通販会社はその後残念ながら破産してしまったが、心配されたおもちゃ電車の運行への影響は出ていない。 この日のおもちゃ電車は、夕ラッシュ時の増発分として登場。 係員さんの誘導で車庫より出てきて… 手動式のポイントを切り替えてもらい、ホームへと据え付けられた。 車内はこんな感じ。子供部屋やおもちゃ箱をイメージしたデザインだそう。 (右)ベビーサークルも作られている。 (左)車内には、カプセルトイの自販機(ガチャガチャ)や、各種おもちゃのギャラリーも設置されている (右)ギャラリーに置かれてあった2270系のBトレインショーティー。 いちご電車とおもちゃ電車バージョンが伊太祈曽駅のグッズショップや和歌山電鐵のネット通販にて販売されている。 一番上の南海標準塗装のものは、改造(塗装を変更)したもののよう。 つづく。 PR 
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時計
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デジカメ写真 陸の部
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プロフィール
ＨＮ：
ちゃりんこジョニー
性別：
男性
職業：
近鉄難民
趣味：
軍ヲタ・鉄ヲタ・アニヲタ
自己紹介：
・主な撮影器材
ニコン D90 ニコン AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G ED VRII ニコン AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF) トキナ AF SD 400mm F5.6 シグマ 170-500mm F5-6.3DG ペンタックス Optio W90 ・主な兵装 AK-47/P-90/89式小銃(以上東京マルイ製電動ガン) ベレッタM9(KSC製ガスブローバック) ・支持球団 大阪近鉄バファローズ
口上
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