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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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乗務を前に… 昨日は、フリーキップを使って名鉄の各線をブラブラしてきました。






御嶽駅 5300系で往復
 先ずは存続が取り沙汰されている広見線の末端区間に乗ってきました。

 次にパノラマカー狙いで神宮前駅へと向ったのですが、お目当ての7000系はなかなかやってこず、その間に…
電気鼠@2000 電気鼠@2200
電気鼠@3700ポケモン
ゲットだぜぇ!
(^。^;)

7000@4連 7000@6連
 ムダにポケモンラッピング車全3種がコンプリートできたりするうちに、ようやく7000系を2列車撮影できた。

太田川-1 太田川-2
 そのうち、6月のダイヤ改正で消滅するといわれている6両編成は、中部国際空港行きの急行に充当されていたので、太田川駅へ移動してその折り返しの新可児行き急行を撮影。

大江-1 大江-2
 太田川駅よりの帰路、大江駅構内にいた7000系6連を撮影。

7700 7100
 知立駅へ移動。
 7000系の増結用として製造された7700系(左)及び、7000系の中間車を先頭車か改造した7100系(右)。
 どちらも「三河線ワンマン」仕様に改造され、主に三河線にて運用されている。

6000 三河線ワンマン仕様の6000系。
 昨日は沿線のトヨタスタジアムにてJリーグの試合があったので、それをアピールする標識板が取り付けられていた。 


 …という事で、詳しくはまたそのうちご報告する…かな?(^。^;)


参考?昨日撮影または目撃した7000系運用列車不完全情報
7時台、犬山線名古屋方面行きに7000系(6連? 河和行き急行??)
10時台、犬山線犬山方面行きに7000系2列車?
神宮前12:30頃 豊明行き普通4連
神宮前12:50頃 中部国際空港行き急行6連
太田川14:00頃 新可児行き急行6連
常滑・河和線 14時台 知多半田行き普通(4連)
大江駅構内 13時過ぎに通過の際には留置線南端に居た7000系6連が、14:40頃戻ってきた時にはホーム横の出発線(?)へ移動。
目撃していた同業者の方によるとその10~15分ぐらい前に移動したとか…その後夕ラッシュに向けて出庫??

以上、あくまで昨日ワタシが見た限りの状況です。
時刻はデジカメの撮影記録によります(数分若しくはそれ以上の誤差アリ?(^。^;))
一部は対向列車よりの目撃です。
…てなわけで参考程度にといてください。この情報どうり7000系がこなくても当方は一切責任を持ちませんので、念のため(^。^)
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11/06/09 護衛艦ゆうぎり艦上にて

東日本大震災で被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。

救援/復旧活動に当られている各機関の皆様御苦労様です。


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