または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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帝都打通/第四次東北遠征の初日は、横田基地日米友好祭2008へ行って来ました。
今回の、横田レポート第一回目は地上展示機編です。 ちなみに、天候は生憎の雨…と言う事で予定されていた横田基地所属機(C-130/C-12/UH-1)によるデモフライトは全てキャンセルされていました。 (左)開門後に到着した在韓米軍烏山基地のA-10AサンダーボルトII攻撃機。 前述のようにデモフライトがすべてキャンセルされてしまったので、(少なくともワタシが居る間には)唯一見られた飛んでいる…というか動いている機体。 (右)タキシングしてくるA-10。1機は滑走路上を、もう一機は滑走路対岸の誘導路を進んでいるよう。 (右)2番機のパイロットは女性だった。 その後地上展示されたA-10。 地上攻撃に特化した独特のスタイルは相変わらずインパクト有るな~。 (右)A-10の特徴の一つが機首の30mm多銃身機関砲。 真正面から見ると、30mm機関砲や首脚が左右非対称に取り付けられているのがよく判る。 (左)米空軍三沢基地のF-16Dファイティングファルコン。 三沢のF-16はC型(単座形)及びD型(複座型)各1機が来ていた。 (右)その隣には空自岐阜基地より飛来のF-2B初号機が展示されていた。 今更だけどもF-2はF-16をベースに日米で共同開発されて支援戦闘機。 F-2の他にも陸海空自衛隊より各種航空機が展示されていたが、横田にはほぼ定連な百里のRF-4やF-15は今回は来ていなかった。 (左)岩国基地より飛来のF/A-18Dホーネット。VMFA(AW)-242「Bats」所属機。 ワタシはこの飛行隊の尾翼のコウモリマークがお気に入り(^。^;) (右)同じく岩国のVMFA(AW)-533「Hawks」所属のF/A-18Dホーネット×2機も飛来していた。 米空軍嘉手納基地のF-15Cイーグル。 空自のF-15より濃淡の差が大きい迷彩塗装を纏っている。 同じく嘉手納基地より飛来したE-3セントリー早期警戒管制機(AWACS)。 背中のレーダーの他、機首側面にも大型のセンサ(?)がついている。 これまた嘉手納基地のKC-135ストラトタンカー空中給油機。 E-3、KC135ともにボーイング707旅客機がベース。(厳密に言うとB707よりKC135の方が就役が早かったりするらしい) (左)ハワイの米空軍ヒッカム空軍基地より飛来のC-17グローブマスターIII輸送機。 C-17は退役したC-141スターリフターに変わる大型輸送機で、米軍最大のC-5ギャラクシー輸送機に匹敵する60t以上の搭載能力がありながら、C-130輸送機並みに未整備の小型滑走路に発着可能と言う機体。ワタシは今回始めて見ることが出来た。 (右)機内の様子。 コクピット見学の列は長~く延びていたが、機内で行われていたグッズ販売へは直ぐに入れた。 つまり、見学の列の横でグッズを売れるほど機内が広いという事。(^。^) C-17は、M-1エイブラムス戦車を一両、ストライカー装甲車なら3両が搭載可能だそう。 地元横田基地のC-130H E-3を除く米空軍の大型機は機内を公開しており、その列が機体を取り巻いていたのでどれも撮影が困難だった。(^。^;) (左)横田ベースフライトのC-12。 (右)横田ベースフライトのUH-1N。UH-1の双発バージョン。 …と言う事で、A-10以外の在韓米軍の機体や米空軍の救難/特殊作戦機、厚木基地の海軍機(CVW-5がお出掛け中なのでこれは仕方ないけどね)、何年おきかにやって来るU-2偵察機といった辺りの展示がなく、やや寂しい感じの内容に思えましたが、A-10の着陸や、初めてC-17を見られたのでワタシ的には満足です(^。^) …つづく。 本投稿及び添付した写真は私ちゃりんこジョニーの著作物であり、他のサイト・掲示板及びブログ等への無断転載を禁じる。 特に、かつては「中華人民共和国萬歳」現在は「異常な愛情」と言う名のパクりブログを運営している、支那人窃盗常習犯sunbinsiftに対しては強く抗議する。 PR
無題
A-10が飛んで来たのですかぁ~
初日体調不良で寝てる場合じゃなかった・・・。
お返事遅くなってスミマセン
> A-10が飛んで来たのですかぁ~
動いているA-10と言う事で美味しかったです。 ただ具合悪くなっちゃってもナンですので、休養も必要だったかと…。 |
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