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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
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取り合えず こちらをやっつけときます (^。^;)

 知立駅も名古屋本線と三河線とのジャンクション駅だったが、名鉄のジャンクション駅と言えば、名古屋本線系統と犬山-常滑線系統が合流/分岐する(のでたくさんの電車を撮影できる撮影できる)神宮前駅でしょう!
…と言うことで、神宮前駅に移動して撮影した写真です。








・神宮前駅
7000-1 7000-2
 たくさんの電車がやってくると言う事は、7000系に遭遇する確率も高くなるということ。
 早速常滑線方面より犬山経由名鉄岐阜行き準急として、7000系パノラマカーがやってきた。

2000 2000系「ミュースカイ」







1600 1600系による全車特別席(指定席)の特急。
 1600系は特急施策の見直しにより、一般席(自由席)平結の編成へと組換えが予定されている。




1000-1 1000系「パノラマスーパー」
 同じく特急施策の見直しにより、写真のような全車特別車編成は順次2200系に置き換えられてゆく見通し。




6500 3300
(左)6500系による中部国際空港行き急行。
(右)ステンレス車体をもつ3300系。
 時代の流れなのでしょうが、赤くない名鉄電車が増えてゆくというのも、正直なんだかな~という感じ。

1000-2 パノラマスーパー一部特別車編成。
 岐阜方に2両一般席車を増結した8両編成。




ポケモン-1 7000-3
(左)2200系@ポケモンのラッピング車が来た。こいつ撮るの初めてだなー、と思っていたら…
(右)背後に7000系が来たりして全く油断ならない…というか撮れてないし(^。^;)

ポケモン-2 ポケモン-3
(左)先ほどの2200系@ポケモンのラッピング車は、金山で折り返す豊橋発中部国際空港行き特急に充当されていたので、もうワンチャンス撮影できた。
(右)ミュースカイと並ぶ

5700? ホーム豊橋/常滑方に移動する。
 常滑線との立体交差をくぐって5700系(or5300系)がやってきた。




立体交差 立体交差を行き交う電車。
 上が常滑線、下が名古屋本線。





7000-4 7000-5
 金山折り返しの普通としてやってきた7000系

7000-6 続いて岩倉行き普通として7000系がやってきた。
 丁度頃合と、この電車で帰ることにして本日の撮影終了。
 名鉄名古屋駅まで暫しの間、最後部座席で展望を楽しみました。






 本投稿及び添付した写真は私ちゃりんこジョニーの著作物であり、中国人が運営する悪質パクりブログ「中華人民共和国萬歳」改め「JMSDF rie」を始め、他のサイト及びブログ等への無断転載はお断りします。 
 また、そのような窃盗行為を行う中国人悪質パクりブログ「中華人民共和国萬歳」改め「JMSDF rie」と、削除依頼を相手にしないと言う形で知的所有権侵害行為を黙認・助長するヤフージャパンに対し抗議の意を表し。これを読まれている皆さんへは、このような不誠実かつ反社会的企業でるソフトバンク社のサービスへの不買を呼びかけるものです。
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11/06/09 護衛艦ゆうぎり艦上にて

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