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または私は如何にして心配するのを止めて兵器を愛するようになったか
…と言うことで、場所は何時もの撮影ポイント。
小牧より転進してきたため、1400頃と言う若干中途半端な時間より撮影を開始してます。 現着すると、C-1で(つか空自で)唯一銀色塗装で残るC-1FTB(C-1初号機)が飛行していた。 (左)FTBとはFlying Test Bedの略で、その名のとうり様々な器材のテストベッドとして用いられ、機首の計測用ブームが特徴的な本機だが、今は胴体後部にレーザー妨害装置を搭載している。 これはレーザーにて赤外線誘導ミサイルを妨害する事を意図した装置のだそう。(ミサイルの破壊は出来ないみたい) C-1FTBは何度もローパスを繰り返していた。 着陸するC-1FTB。 C-1FTBのフライトの合間等に、訓練のため飛来した浜松のT-4練習機。 (左)「レッドインパルス」塗装の#797 (中)ノーマル塗装の#775 (右)こちらもノーマル塗装の#698 (左)岐阜基地に所在する飛行開発実験団のT-4練習機。 (中)同じく飛実団のT-4(と鳥)。このT-4は機種に計測用ブームを付けている。 (右)尾翼にマークの無いT-4。 川崎重工にて定期検査中の機体のよう。 1500過ぎ、飛実団のF-4EJ×2機が離陸。 爆撃機動のような飛行等2機編隊にて飛行場の周りをグリグリ飛行していたので、或いは岐阜基地航空祭へ向けた予行(事前訓練)だったのかも? (中)飛行していたのは#318と… (右)#327だった。どちらも30分ほどの飛行で着陸。 この日の撮影の最後の最後で戦闘機が撮影できて良かったです。 オマケ:行きがけの駄賃に犬山橋で名鉄電車を撮影。 (左)内海行き急行@6000系など (中)新鵜沼行き快速特急@パノラマスーパー (右)岐阜行き普通@5000系 最後になりましたが、当日お世話になった皆様有り難うございました。 PR 
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時計
※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません
デジカメ写真 陸の部
駐屯地祭等のアルバムです
*2012 陸自富士学校祭
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デジカメ写真 海の部
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デジカメ写真 鉄の部
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*2012 WEC 富士6時間耐久レース
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御来訪多謝
プロフィール
ＨＮ：
ちゃりんこジョニー
性別：
男性
職業：
近鉄難民
趣味：
軍ヲタ・鉄ヲタ・アニヲタ
自己紹介：
・主な撮影器材
ニコン D90 ニコン AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G ED VRII ニコン AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF) トキナ AF SD 400mm F5.6 シグマ 170-500mm F5-6.3DG ペンタックス Optio W90 ・主な兵装 AK-47/P-90/89式小銃(以上東京マルイ製電動ガン) ベレッタM9(KSC製ガスブローバック) ・支持球団 大阪近鉄バファローズ
口上
・当ブログにお越し戴き有り難うございます。
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