平成21年度 自衛隊記念日記念行事 観艦式 その5 (10/23撮影)

　「港に帰るまでが観艦式ですよ」って事で、一連の「出し物」が終わっても続く掃海母艦「ぶんご」から見た観艦式予行その2のレポートです。


　
(左)後部のウェルドックの扉を開き、LCACを揚収せんとしている「おおすみ」
(右)駿河湾の実施海面から浦賀水道入口にかけての区間は、接岸の順序に従って隊列を組みなおす為の「抜きつ抜かれつタイム」なのだけど、「ぶんご」は展示訓練が終わった時点でほぼ隊列の最後尾だったで、恐らく接岸も最後の方だろうからそれらから無縁カナー? …と思いきや、観閲付属部隊の先頭にいた筈が気がつけば「ぶんご」に後続していたDD122護衛艦「まきなみ」や、護衛艦「ゆうばり」と輸送艦「おおすみ」が順次追い抜いていった。


(左)シルエットになりながら「ぶんご」を追い越しにかかる「おおすみ」
(中)甲板上には、装甲車を含む各種陸自車両が搭載されていた。
(右)「ぶんご」を追い抜いていった「おおすみ」。換気の為なのかウェルドックの扉が少し開かれている。
　その前方には2隻のDDH「はたかぜ」と「さわかぜ」が見える。


(左)基本的にこの時間帯はマッタリタイム。
　ワタシも艦首の76mm速射砲の操砲展示を見学したり、艦尾で行われていた舞鶴音楽隊の皆さんの演奏を聞いたりしていたのだが…
(中)突然(「うらが」型は上甲板の高さが高いとはいえ)上甲板の高さの至近をヘリがローパスしたりと、中々油断ならない状況(^｡^;)
(右)この日一番派手なフライトを見せてくれたSH-60K#20が次の「目標」へと向かう。

　　
(左・中)「ゆうばり」に後続して浦賀水道を目指す。その前方にも延々と自衛艦の隊列が続いていた。
(右)…とは言え、ここは世界有数の過密水域。時には民間船が隊列を横切ってゆく事も。


(左)上空を警戒していたSH-60J。
　FLIRやチャフ/フレアディスペンサに増槽と、「重装備」の機体だった。
(中)「ゆうばり」の前方にいた「まきなみ」が転舵する。
(右)東京湾フェリーの「かなや丸」
　定期便ではなく、観艦式(から帰る隊列)の撮影ツアー用の臨時便だったらしく、甲板上は人がビッシリ。


(左)横須賀へ向け転舵する「まきなみ」と「ゆうばり」
(中)ここでも「ぶんご」は時間調整のためかやや大回りのの針路をとったため、斜め後からのアングル+夕方の半逆光と、ワタシの好物が二つ揃った写真が撮れた(^｡^;)
(右)これまた、大回りのおかげで夕日の中でシルエットとなった「ゆうばり」が撮れた。

　
(左)朝の横須賀出港時から「ぶんご」に従ってきた掃海艦「やえやま」と掃海艇「あいしま」。
(右)夕日を受けて輝く「やえやま」。
　磁気機雷に対応して木造船体を採用している海自掃海艇/艦のうち、この「やえやま」型掃海艇は世界最大の木造艦でもある。


　つづく





・展示訓練終了後の隊列
　(写ってないけど)「ぶんご」の前方左方向には観閲部隊、前方には観閲付属部隊の殿である訓練支援艦「てんりゅう」が、前方右手方向には展示艦艇部隊のうち「お客」を乗せた艦が隊列を組んでいましました。


・76mm速射砲の操砲展示
　(大変申し訳ないとは思いつつ)容量(≒時間)制限の都合でナレーションや一部演目をカットしてあります。


・「ゆうばり」に後続して浦賀水道を目指す
　撮影していた時間帯は何故か妙に車間距離(違)が近く、「ゆうばり」のガスタービンエンジの排気の匂いがかげるほどでした。
　その後、民間船が横切っていった辺りより、車間距離(だから違うって!)は広がりました(^｡^;)